Lídice no queda en la carretera Panamericana

Pedro Estacio

Desde hace mucho tiempo, lo que evidencia que las fallas en la formación de los comunicadores sociales vienen desde, probablemente, muchos años, específicamente desde la década de los ochenta, apreciamos que una de las grandes carencias de muchos incompletos profesionales tiene que ver siempre con parte de ese desconocimiento que tienen de la realidad que les circunda, en pocas palabras, falta de información y, en consecuencia, falta de estudio, y, más grave, de lectura.

Desde entonces, uno ha observado el poco interés que han tenido muchos de ellos por la carrera que dicen haber estudiado, así como la poca responsabilidad de quienes ha competido velar por su formación.

En varias ocasiones nos comentaban que acudiésemos a la Escuela de Comunicación Social de la UCV a dar clases, pero siempre nos negamos, porque nos sentíamos más identificados con el hacer periodismo que con enseñar a otros.

En los medios de comunicación, es innegable, se aprende, pero es indudable que el descubrimiento del camino a transitar comienza con el aprendizaje de esas importantes primeras nociones que nos dieron nuestros profesores.

Una de las fallas de los comunicadores más visibles es la falta de lectura, sin olvidar que eso tiene que ver con su propia formación.

¡Tan fácil que es leer!

Todos los presuntos comunicadores –pensamos- deberían tener entre sus libros el del amigo y doble colega, pastoreño y periodista, Iván Padilla Bravo,”Caracas, sus esquinas: Imágenes y Anhelos”, porque como escribió Fruto Vivas en el prólogo del libro impreso en 1988, es una especie “…de paseo mágico dentro de un álbum de bellas imágenes guardado en un viejo desván”.

Pero no se trata en exclusiva de conocer los nombres de las esquinas de Caracas, sino ir más allá, entrar en la historia misma de esos lugares, de esos espacios, de esas esquinas y de lo que significaban y significan hoy día.

Estas líneas vienen a colación, cuando leímos en Últimas Noticias, en su sección “Date ahí”, el título de una gráfica que dice Un mes sin agua en Lídice y resuelta que la imagen, es de la panamericana y hasta se aprecia una cúpula que pensamos es la del Poliedro.

No es la primera vez que apreciamos este tipo de errores. Hay lectores, por ejemplo, que creen que el Hospital de Lídice está en esta localidad y es completamente falso. El hospital se llama “Jesús Yerena” y está situado en El Manicomio, a un lado de la Urb. Obrera Municipal Lídice.

Así y peor son los errores de los comunicadores desinformados.

En la unión esta la fuerza...."Comunidad se organiza para buscar soluciones"

Motivado a la grave problemática que se presentó con la rotura de la calle a nivel del sector El Parque, frente al Liceo Perú De La Croix en la Urb. Obrera Municipal Lídice, varias instancias de la vida comunitaria como lo son la Unión Silencio-Lidice, Consejos Comunales, PROLIDICE, Junta Parroquial La Pastora y vecinos en general, unieron fuerzas para solicitar atención pronta y efectiva para solucionar esta repetitiva anomalía. En este sentido, procedieron a realizar una campaña de recolección de firmas que igualmente sirvió para involucrar a todos los vecinos, mas allá de aquellos que viven en la zona donde actualmente la calle esta rota.  

La campaña de recolección de firmas estuvo coordinada por el Sr. Alfredo Alvarez Directivo de la Unión Silencio-Lidice, el Sr. Richard Torellas Miembro de la Junta Parroquial La Pastora y varios vecinos, quienes lograron obtener la voluntad y el deseo de que se repare la calle demás de 1000 vecinos, quienes solicitan al Alcalde Libertador, a la Jefa de Gobierno del Distrito Capital, al Ministro del Ambiente y Presidente de Hidrocapital, al Ministro del Despacho de la Vicepresidencia y hasta al mismo Comandante Presidente su pronta actuación.

Seria interesante ver como estas instancias, exceptuando al Comandante Presidente, pudieran articularse y planificar un trabajo técnico y correcto que pueda solucionar de una vez por todas esta situación que data desde hace casi 40 años. No es justo que un Presidente tome las riendas de un problema que pudiera considerar menor, pues para eso están las instancias municipales y metropolitanas, quienes junto a la institución y ministerio pertinentes, son  responsables de dar solución inmediata.

!HASTA CUANDO PROBLEMAS EN LIDICE¡...PARTICIPACIÓN COMUNITARIA ES VITAL

Nunca hemos podido comprender como existiendo tantas teorías gerenciales planteadas, nuestros funcionarios público  municipales/nacionales, no han podido salir de la triste practica de gerenciar (según ellos) por sobre el defecto y no sobre el efecto u objetivo de buscar las mejoras y no las reparaciones a los casos que ya la población ha venido denunciando durante décadas. A esto debemos sumar las improvisaciones en cada nivel de gobierno y el parpadeo mediático que supera todas las expectativas.

Desde los años 70, la comunidad de la Urb. Obrera Municipal Lídice (Dic/43) ha conocido 4 eventos en el sector denominado El Parque, frente al Liceo Perú De la Croix, que han tenido que ver con las aguas (servidas/lluvia), que aparentemente nunca han tenido una solución técnica apropiada. Se conocen 2 accidentes en los cuales se involucraron 2 camiones, uno alrededor de 1972, sin victimas fatales y otro en 1984 con el lamentable con saldo de un conductor fallecido. Los otros 2 ocurrieron con el deslave de 1999 y una filtración que pudiera considerarse menor. Ahora en el 2010, a causa del aumento del caudal de lluvias, sumando a esto, la cantidad de basura arrojada en las quebradas y la mencionada mala canalización de las aguas, desde hace aproximadamente un mes, la comunidad ha venido sufriendo la consecuencias.  Las autoridades están enteradas pero no reaccionan, quizás esperando una lamentable tragedia, para surgir como los "resolvedores de peos" y montar operativos especiales, que algunas veces han sido pañitos caliente. La comunidad ya ha comenzado a reaccionar de forma diferente y exigirá mayor atención y pronta solución a los problemas.


Vecinos como Rene Flores, Gladys de Hayer y José Sartrón, quienes tienen toda su vida en ese sector, manifiestan, que las autoridades aunque han acudido, no han hecho los trabajos técnicamente bien.    Cada vez que viene alguna institución,observan y no envían a los ingenieros que pudieran dar con la clave para resolver esto.

Otra problemática es la basura, que tiene como excelente muestra el piche basurero instalado desde hace 17 años en la calle Campo Elías al lado de la Escuela José Luis Ramos, todo un símbolo de la ineficiencia de la Cuarta y herencia perfeccionada en la Quinta, pero ambas con la participación de mafias y funcionarios corruptos o sin conocimiento en la materia. La gráfica sobre la basura aquí presentada, data del 10 de diciembre de 2001, como bien pueden observar, nada ha cambiado, solo que ahora la pared esta pintada de dos colores, sucia y la acera ya casi no existe.

Ahora se suma, la aparición de vehículos abandonados, que son aprovechados como vivienda o depósitos de basura, motivado a la falta de un servicio eficiente.

Sí la comunidad a través de sus Consejos Comunales y cualquier otra expresión de filiación con nuestra comunidad no se organiza, no valdrá revolución alguna que logre solucionar problemas que en otros países están dominados desde hace décadas. Seamos todos un poquito más útiles.

El transporte público en Lidice y los Consejos Comunales

Estimados lectores, primeramente pido disculpas por el alejamiento que tuve de este humilde medio de comunicación, pero motivado a falta de tiempo y sumándose a ello una falla técnica en el servicio telefónico, no pude escribir.

Bueno ahora entrando en materia. Quienes han seguido el tema de transporte público que hemos tratado aquí, deberán estar muy interesados en conocer mucho más acerca de este importante servicio público, el cual es prestado en nuestra comunidad por una asociación civil, la cual tiene 46 años operando la ruta, con la autorización de la Alcaldía del Municipio Bolivariano Libertador.

PROLIDICE en aras de contribuir a la formación de los Consejos Comunales de esta comunidad, pone a disposición de estos, copia que solicitamos a la Dirección de Ingeniería y Transporte del Instituto Autonomo de Seguridad Ciudadana y Transporte (INSETRA) de certificación que permite a la Unión SILENCIO-LIDICE prestar el servicio de transporte público urbano de personas en el Municipio Bolivariano Libertador.

Esperamos que los Consejos Comunales aprovechen este documento, como herramienta para implementar una verdadera y sincera contraloría social sobre el transporte público en la Urb. Obrera Municipal Lidice.

Hasta la Av. Sucre o El Silencio el flete a BsF. 2,00. Y la calidad del servicio que?

07 de abril 2010.-A partir del jueves 8 de abril el costo del pasaje del transporte público en el municipio Libertador será de 2 bolívares, tarifa que regirá durante el horario diurno, según se establece en el Decreto Nº 106.La información fue suministrada por José Gregorio Franquis, director de Transporte y Vialidad del municipio Libertador, al detallar que previo acuerdo con las mesas técnicas de transportistas y las autoridades de esta jurisdicción se acordó este incremento en el costo del pasaje.El Decreto Nº 106 establece un incremento 0,5 bolívares sobre la tarifa actual (1,5 bolívares), quedando el costo del pasaje diurno en 2 bolívares; un aumento de 0,2 bolívares para domingos y días feriados, fijándose la tarifa en 2,2 bolívares; y un incremento de 0,4 bolívares en horario de 11:00 de la noche a 4:29 de la mañana, quedando la tarifa en 2,4 bolívares.El incremento de 0,5 podrá ser cobrado a partir de su publicación en Gaceta Oficial, y los ajustes siguientes tendrán vigencia a partir del 1º de mayo, refirió Franquis.
Fuente original de este documento: Radio Nacional de Venezuela (http://www.rnv.gov.ve)

Buenos estimados lectores, vecinos y amigos seguidores de este humilde trabajo, ya tenemos un nuevo aumento en el servicio de transporte público del Municipio Libertador, por ende en nuestra bella Urb. Obrera Municipal Lídice.

Desde PROLIDICE, nos preguntamos... ¿Sera esta una oportunidad para que los Consejos Comunales de Lidice, se motiven para discutir de manera seria, la forma en la cual se presta el servicio de transporte publico en esta comunidad?

AMIGO VECINO DE LIDICE, PREGUNTALE A ALGUN MIEMBRO DEL COMITÉ EJECUTIVO DEL CONSEJO COMUNAL DONDE HABITAS, ¿CUANDO FUE LA ULTIMA VEZ QUE SE DISCUTIÓ EL TEMA DEL TRANSPORTE O LA BASURA?.

PROLIDICE se une a los vecinos de esta comunidad que deseen construir un Comité de Vecinos Preocupados por lo que pasa en Lidice, a fin de encontrar soluciones a muchos asuntos que nunca son discutidos.

"EL TRANSPORTE NECESARIO"

Lo que esperamos todos los ciudadanos de este país, ahora en la gran oportunidad en que está siendo construida la sociedad socialista, es que podamos contar con el sistema de transporte público necesario, no sólo eficiente, cómodo, con normas muy claras, responsable y mucha seguridad, que genere el bienestar que puede ocasionar el tener un verdadero servicio de transporte. Contar con un estupendo servicio de transporte público, requiere la participación de los ciudadanos que utilizan el servicio para ir a sus lugares de empleo, hacer sus diligencias, llevar a sus niños a la escuela, visitar un museo o cualquier otra presentación importante.

Esto requiere, por ejemplo, que todas y todos seamos activos participantes en la contraloría social, asunto que no compete exclusivamente a los consejos comunales sino a todas las personas, pues son ellas las que deben ponerle orden a un sistema tan necesario como el de ser transportado. Todo no se le puede dejar a las instancias gubernamentales, pues se necesita de una amplia participación de la gente para resolver un asunto tan complejo como el transporte de seres humanos.

En este asunto intervienen elementos como calidad del servicio y nivel de higiene de las unidades; características de los vehículos que permitan el desplazamiento de las personas en su interior de forma erguida, conductas de quienes manejan; la reglamentación de las paradas, las paradas alternas, la seguridad para el conductor, pasajeros, atención a los escolares, adultos mayores y a personas discapacitadas, velocidades de desplazamiento, horario de desempeño y más. Hay que eliminar, definitivamente y para siempre, la idea de que cada vez que se discute sobre la problemática del transporte público, de lo único que se quiere hablar es de las tarifas, y no es así, porque de lo que hay que hablar. PEDRO ESTACIO.-

Publicado en el diario CIUDAD CCS / VIERNES 19 DE MARZO DE 2010

¿Cuanto tiempo debe permanecer un revolucionario como Alcalde/Gobernador?

ACLARATORIA: Este trabajo no tiene nada que ver con algún Alcalde o Municipio en particular, esto surge de la vida misma, de toda mi vida en Venezuela y una parte muy minúscula al exterior de esta. Desde hacia mucho quería contar precisamente esa experiencia fuera de Venezuela, pues aunque han pasado ya 25 años, mi sorpresa de como se tratan los asuntos municipales en otras latitudes comparando eso con nuestro país, todavía se mantiene. Corría el año 1983, exactamente Mayo de 1983, Montreal, ciudad canadiense en la provincia de Quebec, 5 meses antes, solo conocía de ella por haberse celebrado allí la Feria Mundial de 1967 y los Juegos Olimpicos de 1976. La oportunidad de mejoramiento profesional estaba alli, y hacia Montreal me fui.

"Montreal se sitúa en la isla del mismo nombre entre el Río San Lorenzo y la Rivière des Prairies. Es uno de los principales centros industriales, comerciales y culturales de América del Norte.posee la cuarta población francófona del mundo, detrás de París, Kinshasa y Abiyán. Sin embargo, tiene una considerable comunidad anglófona, y un creciente número de personas cuyo idioma materno no es ni el francés ni el inglés.".

Fundada en 1642, Montreal fue una de las primeras ciudades de Canadá. Desde entonces, y hasta la década de 1960, fue el principal centro financiero e industrial de Canadá, así como la mayor ciudad del país. Considerada hasta entonces la capital económica de Canadá, también era considerada una de las ciudades más importantes del mundo. Sin embargo, durante la década de 1970, la anglófona Toronto le arrebató el puesto de capital financiera e industrial del país. En 2001, los 27 municipios de la isla de Montreal fueron fusionados con la ciudad de Montreal. En 2004, tras los resultados de un referéndum, 15 de estos municipios nuevamente volvieron a ser ciudades independientes.

Hacia 1950, la ciudad de Montreal alcanzó el millón de habitantes. Para 1954 el abogado Jean Drapeau fue elegido alcalde de la ciudad, estando en el cargo hasta 1957, y, después, de 1960 hasta 1986, habiendo iniciado durante su mandato grandes proyectos como un sistema de metro, una ciudad subterránea, la expansión de la bahía portuaria, la inauguración del canal navegable del Río San Lorenzo y la construcción de modernos edificios de oficinas en el centro de la ciudad.

Es decir estimados lectores, el Abogado Jean Drapeau estuvo 29 años como Alcalde de Montreal, la obra dejada por su administración de casi tres décadas aún se mantiene y es cuidada por los ciudadanos montrealeses. Es importante analizar cuales serian las razones que motivaron al Monsieur Drapeau para decidir quedarse como Alcalde y no haber optado por el cargo de Primer Ministro Canadiense.

Supongo que con la conciencia de servir al pueblo desde su cargo como Alcalde, vio su eternidad enmarcada en la solución de los problemas municipales con estrategias que fuesen permanentes y no con acciones puntuales temporales, marcadas por coyunturas especiales. Jean Drapeau, fue elegido para el periodo 1954 a 1957, perdio las siguientes elecciones, los Montrealeses no quedaron satisfechos con su sucesor, Drapeau midio esto y se postuló nuevamente, ganando las elecciones de 1960, demostró ser efectivo nuevamente y los ciudadnos no lo soltaron nunca mas, Jean Drapeau estuvo de Alcalde de Montreal hasta 1986, año en el cual renuncio, tenia 70 años y deseaba descansar.

Lo digo porque lo vivi, Montreal es un conjunto vario-pinto de nacionalidades pero la gran mayoría de los habitantes respeta el orden civil y las leyes sin tener un policía a su lado que instigue a cumplirlas. los servicios públicos funcionan no importando el cambio climático (invierno-primavera-verano-otoño), el transporte subterráneo fundado en 1967, en vísperas de los Juegos Olimpicos es óptimo, el transporte publico superficial, funciona cronometicamente bien, no con reglas suizas, reglas canadienses; el correo público, los bomberos, la policía y el servicio de aseo urbano, todo funciona y responde a los miles de millones de dolares canadienses que deben ser cancelados al impuesto.

QUE PASA ENTONCES EN VENEZUELA?: se observa que algunos Alcaldes/Gobernadores afectos al proceso, que han efectuado su trabajo de manera eficiente, inmediatamente sienten la necesidad de ir más arriba políticamente, sin ver que deben asumir un papel más humilde y esperar el llamado de la militancia, si esta considera que debe estar ocupando otra posición.

AVILA-TV y PROLIDICE trabajando en equipo.

Este sábado 6 de marzo, miembros de la televisora comunitaria VILA-TV y de PROLIDICE, hicieron un recorrido por gran parte de la Urbanización Obrera Municipal Lídice, con el objetivo de recabar testimonios/opiniones e imagenes con miras a la realización de un nuevo programa que saldrá a la luz dentro de pocos días.

Estimamos que para los miembros de AVILA-TV la experiencia fue enriquecedora, pues durante la jornada, pudieron apreciar la forma en la cual la comunidad, sobre todo el sector Los Altos de Lidice dispone de sus desechos solidos, contando para ello con las insalubres instalaciones impuestas por la Alcaldía desde el año 1994, en la calle Campo Elías, exactamente al lado de la Escuela José Luis Ramos, constituyendo un ejemplo de conducta anti-cívica y anti-ambiental digna de estudiar.

Recorrimos el botadero de la calle Campo Elías, el de la Juan Bautista Alberdi, hasta llegar a otro que casi nadie conoce, y que nos soprendio por sus dimensiones, el mismo esta ubicado en el sector Curazaíto, se le puede llegar por la entrada principal de Curazaíto, tomando hacia la calle que esta a la derecha hasta el final, y por la subida hacia El Manicomio a la altura del parque infantil, convertido igualemente en basurero .

"CDI AQUILES BELLORIN de Lídice"... lento pero seguro.

Continúan las obras de remodelación del antiguo dispensario "Carlos J.Bello" para convertirlo en el futuro "CDI AQUILES BELLORIN de Lídice" instalación que formará parte del novedoso sistema de salud preventiva que impulsa el gobierno revolucionario que lideriza el Comandante Presidente de la República Bolivariana de Venezuela Hugo Chávez Frías.

Las obras han continuado en apariencia de forma lenta, pero es debido a que la empresa que esta acometiendo los trabajos de remodelación, se encontró en la necesidad de reforzar la estructura, la cual data de aproximadamente 60 años, y así permitir la futura instalación de los equipos médicos; igualmente se colocó tubería nueva, pues la inicialmente instalada no reunía las especificaciones técnicas requeridas.

Esta obra, de importante interés para toda la comunidad de Lidice, la parroquia La Pastora y el toda la zona oeste del Municipio Bolivariano Libertador, ha pasado por manos de aproximadamente 3 empresas, actualmente esta bajo la supervisión del Ministerio del Poder Popular para las Obras Públicas y Vivienda, quien ha demostrado voluntad política de terminar las obras civiles que darán paso a la instalación de todo el moderno equipa miento medico, etapa que suponemos estará bajo la responsabilidad del Ministerio del Poder Popular para la Salud.

PROLIDICE no ha tenido información oficial de cuando podrá estar operativo el "CDI AQUILES BELLORIN de Lídice", pero lo que si es verdad, es que nuestra comunidad tendrá una instalación de primera, con equipos que permitirán mejorar la salud de muchos habitantes.

¿CONTRALORÍA SOCIAL? !POR AQUI NO! ¿Comunidad organizada donde esta?

Estimados lectores, luego de 3 meses, recibimos con agrado respuesta a la comunicación enviada por PROLIDICE el 17 de noviembre de 2009 a la Asociación Civil Unión Silencio-Lidice, en ella tratábamos de recabar información que pudiera servir para mejorar la calidad del servicio de transporte público en la Urb. Obrera Municipal Lídice, a través de las reuniones que hasta finales del año pasado se venían efectuando en una instancia de participación y controlaría social denominada Mesa Técnica de Transporte, instancia que tuvo vida hasta una semana antes de hacer llegar la carta a la empresa privada de transporte público mencionada anteriormente.

Si estimados Vecinos-Camaradas-Amigos interesados en los temas que pudieran mejorar nuestra calidad de vida en la Urb. Obrera Municipal. Para mediados de noviembre de 2009, PROLIDICE asistió por casualidad - pues nadie nos dio aviso temprano - a una reunión en las instalaciones del Liceo Perú De La CROIX, allí, por 3ra oportunidad se estaban representantes de varios Consejos Comunales, algunos estudiantes de la UBV, 2 miembros de la Asoc. Civil Silencio-Lidice. Según entendíamos, esas reuniones se originaron por la problemática que existía entre las lineas Lidice y Manicomio. y siendo la 3ra reunión, denotaba que la comunidad organizada tenía las riendas del tema y la Unión Silencio-Lidice entendía, que la comunidad era más que los pasajeros que diariamente hacen uso de las unidades moviles, en fin, tremenda iniciativa de la comunidad organizada.

PROLIDICE luego de escuchar a parte de los asistentes, intervino y expuso que lo necesario era discutir sobre la calidad del servicio ofertado y no de casos particulares ocurridos a vecinos al momento de hacer uso de nuestra tradicional línea de transporte. PROLDICE leyó borrador de una comunicación exponíendo la necesidad de tener parámetros de calidad de servicio en el transporte público de Lídice que pudieran servir para las discusiones en la Mesa Técnica de Transporte, PROLIDICE prometió que haría llegar esa comunicación a la Union Lidice en ese sentido, solicitando igualmente cierta información que permitiera a la Mesa Técnica realizar CONTROLORÍA SOCIAL, esa comunicación se entrego el 17 de noviembre de 2009.

La Asoc. Civil Unión Silencio-Lídice, luego de 3 meses dio respuesta y eso lo agradecemos, pero no entendemos que papel jugaban en las reuniones de la Mesa Técnica de Transporte de Lídice, cuando manifiestan que los documentos/datos solicitados solo son competencia de la Asociación Civil Silencio-Lídice y las autoridades de la Alcaldía del Municipio Libertador. ¿Como imaginaban que se podía generar la discusión basándose en reclamos sobre los conductores y no sobre el servicio en general? ¿Acaso son los conductores lo único que debe ser corregidos? ¿ Cual es la ruta permisada? ¿Las camionetas, su forma de conducirlas, su comodidad/incomodidad, la seguridad de los pasajeros; no son asuntos que pudieran ser discutidos? ¿ Que caracteristicas tiene el seguro que cubre a los pasajeros sentados y parados?¿ Será necesario cambiar las unidades de transporte que tienen 20, 25 y hasta 30 años rodando?

Deseamos que aquellos Consejos Comunales que estuvieron en las reuniones, los estudiantes de la UBV que estaban como observadores y la comunidad en general, analicen bien la posición de la Asoc. Civil Unión Silencio-Lidice, ante lo que es la nueva forma de crear un servicio de transporte público con mejores condiciones para sus usuarios a traves de la Contraloría Social.

El título que dimos a esta nota, viene dado igualmente, a que PROLIDICE desconoce si la Mesa Técnica de Transporte de Lídice, impulsada por un sector de la comunidad organizada, se encuentra activa, no hemos sido convocados a reunirnos, pero igual mantenemos nuestra disposición a discutir los asuntos que hagan de la Urb. Obrera Muncipal Lídice una comunidad más acogedora.

Mesa Técnica de Transporte Público en Lídice

El pasado miércoles 11 de noviembre, se realizó una reunión en las instalaciones del Liceo Perú de La Croix en Lídice, donde bajo la figura de Mesa Técnica de Transporte Público se busca mejorar la prestación de este servicio en Lídice. En la misma participaron miembros de varios Consejos Comunales, una representación de la Unión Conductores Silencio-Lidice, como observadores un grupo de estudiantes de la Universidad Bolivariana y PROLIDICE.

PROLIDICE respalda esta iniciativa por tratarse de buscar soluciones, PROLIDICE intervino y expuso varios aspectos que pudieran contribuir al mejoramiento en la prestación del servicio de transporte público, los cuales dejo por escrito en la mañana del día martes 17 de noviembre, a traves de una comunicación dirigida a la Unión Silencio-Lídice, la cual exponemos a la consideración de todas aquellas personas y organizaciones que deseen unirse a esta iniciativa. Lo mismo deberiamos hacer para atacar el problema d ela basura, una Mesa Técnica de Aseo Urbano y Domiciliario.

AGRADECIMIENTO DESDE PROLIDICE

Agradecemos a la Junta Parroquial de La Pastora, su amable gesto hacia PROLIDICE y sus integrantes, con la entrega de un reconocimiento, en el marco de la celebración de los 431 años de la fundación eclesiástica y 120 de como jurisdicción municipal de esta parroquia.-

Reiteramos nuestro compromiso para con los habitantes, con los Consejos Comunales, las autoridades y organizaciones comunitarias de la Urb. Obrera Municipal Lídice, de la parroquia La Pastora, el Municipio Bolivariano Libertador y toda nuestra gran nación, con el objetivo de alcanzar la máxima felicidad posible, a través del socialismo hecho en Venezuela.-

UN LLAMADO A LOS CONSEJOS COMUNALES DE LA PASTORA.

Alerta, Alerta a todos los Consejos Comunales y organizaciones comunitarias de la Parroquia La Pastora, el pasado martes 18 de agosto, luego de 4 años de estar paralizadas, el Ministerio del Poder Popular para las Obras Públicas y Vivienda, re-inició las obras de remodelación del CDI-LIDICE conocido antiguamente como dispensario "Dr. Carlos J. Bello", instalación sanitaria que no es de uso exclusivo de los habitantes de la Urb. Obrera Municipal Lídice, sino de todos los casi 100 mil habitantes de la parroquia La Pastora.

PROLIDICE hace un llamado a todos los Consejos Comunales y Comités de Salud Pastoreños, en el sentido de formar un bloque de Contraloría Social, para supervisar esta obra, la cual venimos denunciando desde hace casi un año por la negligencia de las instituciones que estuvieron a cargo de su construcción sin importarles la salud de la población.

Consejos Comunales desplazados: la apatía y desinterés por parte de los Consejos Comunales de la Urb. Lídice, provocó la aparición de una organización auto-denominada: COMISIÓN DE SEGUIMIENTO, seudo-grupo que se abroga la exclusividad de hablar por la comunidad de Lidice y La Pastora en general, desconociendo la existencia de otras expresiones comunitarias, sobre todo la existencia de los Consejos Comunales.

Esto no es nuevo, los integrantes de ese sexteto siempre han desconocido la nueva estructura organizativa que el Gobierno Revolucionario ha venido impulsando con la creación de los Consejos Comunales, al parecer esta agrupación desea ubicarse más arriba de todo tipo de estructura comunitaria. No sabemos cuales son los objetivos personales que a futuro tienen los miembros de la Comisión de Seguimiento.

PROLIDICE manifiesta su total desacuerdo con esto, reconocemos su intención de cuidar por el bien público que representa la construcción del Centro de Diagnostico Integral, pero eso no les da potestad de tomarse la representatividad de la comunidad y menos desconocer a los Consejos Comunales y Comités de Salud.

¿Cual Asamblea de Ciudadanos estableció que bajo la figura de Comité de Seguimiento y no la de Comité de Salud se debía hacer la Contraloría Social de esta importante obra sanitaria.?

¿Donde están los miembros del Comité de Salud formado en septiembre de 2005, que permiten la creación de una organización paralela al comité para esconder su deficiente trabajo comunitario?

ALERTA-ALERTA: igualmente hemos tenido información por parte del personal que labora en el frente de trabajo , que hay personas que visitan el frente de construcción alegando ser miembros de la comunidad, interrumpiendo a cada instante las trabajos sin tomar en cuenta los riesgos a su seguridad.

LA HISTORIA SE PUEDE REPETIR: En este sentido, hacemos un llamado al Ministerio del Poder Popular para las Obras Públicas y Vivienda, para que establezca las medidas de seguridad que impidan la entrada de personas ajenas a la obra sin la debida autorización, pues se corre el riesgo de algún saboteo, tal como ocurrió cuando fueron hurtados varios planos de la obra.

La Junta Parroquial de La Pastora y PROLIDICE hacen una invitación a todos los Consejos Comunales de la Pastora y sus respectivos Comités de Salud, a una reunión para el próximo jueves 27 de agosto, a las 10:00 a.m., en la sede de la Junta Parroquial, con el objetivo de elegir una organización democrática-participativa y representativa de toda la comunidad de la Parroquia La Pastora, para ejercer la Contraloría Social sobre esta obra de interés para todos los Pastoreños.

CONSEJO COMUNAL LOMAS DEL POLVORÍN HACE DENUNCIA

A nuestro correo prolidice@gmail.com, la Sra. Teresa Martínez, C.I. 4.040.252, Vocera de Comunicación, del Consejo Comunal Lomas del Polvorín, denuncia una situación al parecer irregular que acontece en el seno de dicha organización comunitaria.

Nosotros no haremos juicio de valor sobre esto, pues es deber de los miembros de ese representación comunitaria, el discutir sus asuntos internos de manera ordenada y civilizada, esperamos que pronto pueda resolverse todo y se logre la unión para trabajar en beneficio de todos.

Reiteramos nuestra disposición en ayudar a la comunidad de El Polvorín y de La Pastora en general desde las página de PROLIDICE en Internet.

Desde la Corporación de Servicios Municipales: Vecinos y Vecinas de La Pastora, disculpen, por razones de fuerza mayor salimos a comprar Kerosene.

Si Vecinas/Vecinos de la Parroquia La Pastora, el título de esta nota hace referencia a una posible excusa, que pudieran recibir los representantes de los Consejos Comunales y Comunidad Organizada de La Pastora, que la tarde del día jueves 16 de julio de 2009, se quedó esperando la llegada del Gerente de Residuos Sólidos de la Corporación de Servicios Municipales del Municipio Libertador, después que desde esa unidad administrativa habían confirmado que la reunión se llevaría a efecto.

PROLIDICE se incluye entre los dolientes, pues pocas veces se nos concede la oportunidad para discutir en colectivo sobre esta problemática; en búsqueda de acciones positivas para mejorar el desastroso Servicio Público Municipal de Aseo Urbano y Domiciliario que recibe la Urb. Obrera Municipal Lídice, la Parroquia La Pastora, el Municipio Libertador y casi todos los municipios del país.

La Junta Parroquial de La Pastora, habiendo recibido la confirmación de la asistencia de los representantes de la Alcaldía, invitó a la comunidad organizada y los Consejos Comunales, lo que motivo a dejar constancia de lo acontecido en un acta, la cual ponemos a la disposición de los seguidores de PROLIDICE en la red.


¿Que deberíamos hacer la Comunidad Organizada y los Consejos Comunales?

PROLIDICE, considera, que si la Junta Parroquial de La Pastora, tomó la iniciativa de llamar a los responsables administrativos y gerenciales del caos en el servicio de aseo urbano y domiciliario, son los Consejos Comunales y la comunidad organizada en general, que debe tomar el testigo y no dejar de solicitar de una vez por todas, en conjunto y a una sola voz, un servicio público de aseo urbano y domiciliario de calidad, basado en verdaderas practicas gerenciales que puedan ser medidas y no bajo medidas puntuales y atomizando la problemática en aquellas comunidades que se quejan una más que la otra, no debemos aceptar, el desprecio hacia las comunidades y mucho menos que atenten contra nuestro derecho a tener servicios públicos de calidad.

Preguntas que debe responder la Gerencia de Desechos Sólidos de la Corporación de Servicios Municipales.

1) ¿Conoce la Corporación cuantos habitantes tiene La Pastora, cuantos kilos de desechos se producen diariamente?

2) ¿Posee la Corporación, planos de las rutas de recolección, los horarios de servicio y lista del equipamiento que dispone para medio prestar el servicio en La Pastora?
3) ¿Esta la Corporación en capacidad de ofrecer servicio de aseo urbano casa por casa tal como se hacía antes de privatizar el servicio?

4) ¿Esta en conocimiento la Corporación sobre la existencia de 2 inmensos botaderos de basura creados por la Alcaldía del Municipio Libertador hace 15 años, uno al lado de la Escuela José Luis Ramos y el otro bien cerca de la Escuela Juan Bautista Alberdi?

5) ¿Estaría la Corporación de acuerdo en separar el cobro del servicio de aseo urbano de la factura del servicio eléctrico?


6) Como explica la Corporación, la construcción de una Caracas Socialista, con un Servicio Público de Aseo Urbano y Domiciliario basado en records de recolección de basura y no en políticas que ayuden a reducir la producción de desechos sólidos e impulso al reciclaje para la preservación del medio ambiente?




7) ¿DE VERDAD LA GERENCIA DE DESECHOS SÓLIDOS DE LA CORPORACIÓN DE SERVICIOS MUNICIPALES, UNIDAD ADSCRITA A LA ALCALDÍA DEL MUNICIPIO LIBERTADOR, TRABAJA PARA LOGRAR UN SERVICIO PUBLICO SOCIALISTA DE ASEO URBANO Y DOMICILIARIO, QUE REDUZCA LOS DESECHOS SÓLIDOS, TAL COMO LO ESTABLECE EL ARTICULO N° 1 DE LA LEY DE RESIDUOS Y DESECHOS SÓLIDOS?

AVISO: No tenemos nada en contra del ciudadano Gerente de Residuos Sólidos de la Corporación de Servicios Municipales, esta nota la hacemos, motivado a que todavía no dan pie con bolas para aceptar que la SEPARACIÓN DE LOS DESECHOS SÓLIDOS, es una herramienta gerencial para tener menos basura, y mejorar la calidad de vida de todos los Caraqueños. No se cansan de echar la culpa a los USUARIOS-CLIENTES-CIUDADANOS que pagan una boloña de dinero al año para ver sus comunidades limpias.

PATRIA, SOCIALISMO O MUERTE...VENCEREMOS

CDI-LIDICE: Borrón y Cuenta Nueva.

En oportunidades nos preguntamos ¿como dar en el clavo, para que las instituciones se engranen con las LÍNEAS DE CHAVEZ?, que no son precisamente las que el Comandante viene escribiendo de hace aproximadamente 2 meses, sino más bien, las que viene inculcando desde hace 10 años al frente de un Gobierno Revolucionario, que tiene la meta de mejorar la calidad de vida de ESCUALIDOS, NINIS, QUINTA- COLUMNAS, CHAVISTAS y REVOLUCIONARIOS, sin embargo, para quienes venimos desde épocas en las cuales las luchas sociales se daban en condiciones más dificiles, uno no sabe sí reclamar, esperar o ligar un milagro que haga maravillas para que las cosas se solucionen en forma eficaz y eficiente.

En conversación sostenida la noche del lunes 13 de julio de 2009, con la Ing. H. Pérez, quien en nombre del Ministerio del Poder Popular para las Obras Públicas y Vivienda, llegó hasta la Urb. Obrera Municipal Lídice para informar el status de la problemática de los trabajos de construcción del CDI-LIDICE, nos sorprendieron las cosas que se dijeron.

La representante del MOPVI, informó con datos en mano, que según el avalúo realizado, la obra tenáa un avance de 45%, es decir, que los Bs.F 1.200,00 que se había aprobado para el construir el el 100% del CDI-LIDICE alcanzaron para menos del 50%. Sin embargo, en tono reconfortante, dijo que para la culminación de la obra, se estimaba una inversión de BsF 4.200,00.- Dejamos a criterios denuestros lectores, el resolver la operación matemática que utilizaron los expertos, para "equivocarse" en los cálculos del costo verdadero de la obra.

La funcionaria igualmente dijo, que no se hablaría de lo que había pasado, dando a entender, que la inversión inicialmente dispuesta en el año 2005, la cual evidentemente no rindió frutos ni cuenta, era ya cosa del pasado, y la comunidad debería quedarse tranquilita. Asimismo, que por el momento no había fecha para iniciar la obra pues todo depende de la disponibilidad de los recursos.

CHÁVEZ... NO ES SOLO EL CDI-LIDICE, SON 100 MÁS

20 de Septiembre de 2005

12 de junio de 2009NO HAY FECHA DE INICIO DE LAS OBRAS DEL CDI, NO EXISTE CRONOGRAMA CON LAS ACTIVIDADES QUE IMPLICAN LA CULMINACIÓN DE ESTA IMPORTANTE INSTALACIÓN SANITARIA, QUE TIENE 4 AÑOS DE ATRASO. SIN EMBARGO, SI NOS INFORMARON QUE APARTE DEL CDI-LIDICE, EXISTÍAN MAS DE 100 EN LA MISMA SITUACIÓN.

PROLIDICE CONSIDERA, QUE SOLO DEBEMOS ESPERAR QUE LAS NUEVAS AUTORIDADES HAGAN LOS AJUSTES EN SUS RESPECTIVOS EQUIPOS DE TRABAJO Y RECOMENDAMOS POR LO TANTO, EL NO PRECUPARSE, EXISTEN CIERTOS TRAMITES ADMINISTRATIVOS QUE DEBEN EJECUTARSE Y MUY PRONTO LA COMUNIDAD DE LIDICE Y LA PASTORA EN GENERAL VERAN RESULTADOS POSITIVOS.

RAZONES PARA ESPERAR SENTADOS LOS BENEFICIOS

QUE TENDREMOS CON EL CDI-LIDICE:

La segunda variante de la Misión Barrio Adentro nace por disposición presidencial el 12 de junio de 2005 con la inauguración en todo el país de 30 Centros de Diagnóstico Integral (CDI) e igual número de Salas de Rehabilitación Integral (SRI).
“La meta para el año 2006 es la construcción de 600 CDI, 600 SRI y 35 CAT, (Centros de Alta Tecnología) de los cuales han sido instalados 414 establecimientos: 174 CDI, 234 SRI y 6 CAT. Barrio Adentro 2 ha atendido a más de 2 millones de personas, solamente en los CDI, que hasta hace una semana llevaban el 30% de ejecución. Para septiembre esperamos alcanzar 40% del objetivo. “
En los Centros de Diagnóstico Integral se han realizado alrededor de 4 mil exámenes de laboratorio, 2500 intervenciones quirúrgicas y cerca de 500 mil estudios de rayos x. En las Salas de Rehabilitación Integral han sido atendidos más de 193 mil personas y 993 mil en rehabilitación.
La distribución de los CDI; SRI y CAT fueron planificados de manera que cada municipio del país cuente con uno de estos centros como mínimo. Aquellos municipios que tengan mayor densidad de población o mayor área geográfica contarán con más de uno. Algunos cuentan ya con tres o cuatro. Entre las instituciones que colaboran con la misión además del Ministerio de Salud, se encuentran PDVSA, CVG, Gobernaciones, Alcaldías, Ministerio de la Defensa y el Ministerio de Hábitat y Vivienda. Servicios que presta Barrio Adentro 2
Barrio Adentro 2 nace con la idea de fortalecer el primer nivel de atención, que es la puerta de entrada al Sistema Público Nacional de Salud. Barrio Adentro 1 debe atender entre 250 – 500 familias por Consultorio Popular que forman parte del 60% de la población más excluida. “El objetivo es que solamente el 15% - 10% acuda el tercer nivel, es decir los hospitales, donde hay servicios especializados y la inversión monetaria es mayor”, afirmó Murci.
Los Centros de Diagnostico Integral son establecimientos donde se garantiza asistencia médica de emergencia y estudios diagnósticos fundamentales las 24 horas del día, todos los días de la semana. Es importante destacar que por cada 4 Centros Diagnósticos, habrá uno dotado con quirófano y ambulancia.
Los servicios que prestan los Centros de Diagnostico Integral son Rayos x, Electrocardiografía, Ecosonografía, Laboratorio, Endoscopia para el estudio de las vías digestivas superiores, Oftalmología Preventiva así como un servicio permanente de urgencias y emergencias con tres camas de terapia intensiva para que en caso graves se estabilice al paciente y sea referido a un centro de mayor complejidad que seria Barrio Adentro 3, es decir, hospitales.
“Tenemos como meta 1235 CDI que se espera estén funcionando para finales de este año 2006. Actualmente están funcionando 175 CDI, 183 Salas de Rehabilitación Integral y 6 Centros de Alta Tecnología en todo el país. Los CAT están ubicados en los estados Sucre, Trujillo, Cojedes, Miranda y Yaracuy.
Por cada lugar donde se encuentre un Centro Diagnóstico Integral, habrá una Sala de Rehabilitación Integral con servicios de Fisioterapia y Rehabilitación para cubrir las necesidades de los venezolanos con discapacidad. Atiende problemas de Bursitis, artritis, fracturas, esguinces y luxaciones articulares, dolores de espalda, hernias discales, desgarres musculares, espolones, Accidentes cerebro vasculares, Sistema nervioso, Otorrinolaringología (sinusitis, rinitis, otitis, laringitis), Alivio del dolor, restitución del tejido, cicatrices y quemaduras recientes Logopedia (trastornos del lenguaje) y foniatría: prevención, diagnóstico y tratamiento de problemas de la comunicación oral (retrasos del lenguaje, tartamudez, etc.) y Podología: reblandecimiento, rebaja y cura de lesiones en los pies.

VECINOS...NO OLVIDEN PAGAR SU FACTURA POR SERVICIO ELECTRICO

Miércoles 10 de junio de 2009.

LA BASURA ALLÍ DEPOSITADA, CORRESPONDE A NUESTRO ESPACIO PUBLICO, EL CUAL TIENE 15 AÑOS SIENDO UTILIZADO COMO BASURERO MUNICIPAL, ES DECIR UNA MINI-BONANZA O MINI-LAS MAYAS.

Lunes 10 de diciembre de 2001.

DESDE 1994 SE INICIABA EL DETERIORO DE UN SERVICIO PÚBLICO DE TANTA IMPORTANCIA PARA LA PRESERVACIÓN DE LA SALUD.

Cátedra "Aquiles Bellorín, LIDICE NO DEBE MORIR DOS VECES"

Un nuevo espacio de discusión política y social se abrió este miércoles 10 de junio de 2009, en las instalaciones del Hospital Psiquiatrico de Caracas, con la apertura de la "Cátedra Aquiles Bellorín", un nombre que quizás no diga mucho para aquellos que nacieron en los años posteriores a la lucha social urbana armada y que en estos tiempos se ha transformado en una lucha social armada de ideas. Aquiles Bellorín pertenecía a una de las numerosas familias que decidieron mejorar su calidad de vida estableciéndose en la "Bella y Nueva" zona residencial denominada Urbanización Obrera Municipal Lídice, fundada el 24 de diciembre de 1943.

Durante el acto de inauguración de este espacio, se contó con la asistencia de Bladimir Bellorín, hermano de Aquiles, quien muy emocionado agradeció en nombre de su familia, el bello gesto por parte del camarada Ángel Riera, Director del Psiquiatrico, al designar la cátedra con el nombre su hermano, mencionando que su hermano fue trabajador y líder sindical del hospital psiquiatrico a principios de los años sesenta.

Merecido el homenaje que se le hace al cámarada Aquiles Bellorín, uno de tantos luchadores sociales, que si debieron combatir un gobierno dictatorial, para lograr mejoras en la calidad de vida de las familias de la clase obrera trabajadora.

Igualmente, PROLIDICE participó en calidad de ponente, y algo que no podíamos pasar por alto era la fecha en la cual se llevaba a cabo este homenaje, pues precisamente un 10 de junio, pero de 1943, es decir 67 años antes, se ejecutó una de las tragedias más atroces que pudo haber ocurrido, la masacre de la aldea checa de Lidice, a 60 kilómetros al oeste de Praga. Esa mañana, la humilde aldea de familias campesinas y mineras, fueron sacadas de sus casas, separados los niños de sus padres para enviarlos a hogares alemanes para su re-educación, las mujeres enviadas a campos de concentración y ser ejecutadas y todos los varones mayores de 15 años fusilados. Posteriormente, los alemanes arrasaron con todo el poblado, volando las casas, incendiando la iglesia, desviando el arroyo que pasaba casi por todo el centro del poblado y borrando el nombre de Lidice de las señales de carretera y eliminando los mapas que indicaran la ubicación de la humilde aldea, no debía quedar rastro de anteriores actividades humanas en ese sitio. Solo por rumores que involucraban a los habitantes de Lidice, con el asesinato de la Bestia Amarilla, Reinhard Heydrich, tercero al mando de la Gestapo.

Asimismo, expusimos la historia de la creación de la Urb. Obrera Municipal Lídice y la relación con las luchas sociales, a través de las diferentes formas de organización comunitaria hasta llegar a los Consejos Comunales, estructuras que en el caso de Lidice, al parecer están más enredados que nunca, pues no logran articularse entre sí, para generar fuerza y solución a tanta problemática.

Saludamos la creación de este espacio, que todos los Consejos Comunales de Lidice y de la parroquia La Pastora en general, participen en los venideros eventos que allí se realizarán.

Hace 67 años Lidice, entró en la historia mundial.

Las primeras menciones históricas sobre Lidice se encuentran en el año 1300 en la crónica de la Abadía de Zbraslav. Lidice, situada a 22 km al noroeste de Praga y 7 km de la capital del distrito Kladno, fue hasta el 9 de junio de 1942 un pueblo de poca importancia con sólo 503 habitantes y 102 casas.A través del Pacto de Munich del 29 de septiembre de 1938 la tierra de los Sudetes fue separada de Checoslovaquia y anexionada al imperio alemán. El 15 de marzo de 1939 el ejército alemán entró en Praga instaurando el Protectorado de Bohemia y Moravia.

El 27 de mayo de 1942 luchadores de la resistencia de Praga perpetraron un atentado al dirigente de las SS, jefe de la Oficina Central de Seguridad del Reich y "Viceprotector del Reich en Bohemia y Moravia", Reinhard Heydrich. La Gestapo tenía la sospecha de que el atentado guardaba relación con la familia Horak de Lidice. Como represalia y venganza el 10 de junio de 1942 el municipio de Lidice fue saqueado, incendiado, los edificios fueron dinamitados y reducidos al nivel del suelo por unidades de las SS y la Gestapo.

Las familias fueron separadas a la fuerza, 173 hombres y jóvenes fueron asesinados el mismo día en el lugar, otros 19 y 7 mujeres fueron fusilados el 16.6.1942 en Praga. 195 mujeres fueron conducidas al campo de concentración de mujeres de Ravensbrück, 52 de ellas no sobrevivieron la prisón y las marchas de la muerte. 98 niños fueron deportados a Polonia al campo de adolescentes de Lodz, entonces llamada Litmannstadt, 12 de ellos fueron seleccionados para la "germanización" y entregados a familias alemanas en adopción, todos los demás niños fueron probablemente asesinados en Chelmo con gas. La radio del Reich informó sobre la exterminación ordenada por Hitler en persona, que también fue documentada en película. El nombre de este municipio debía ser borrado para siempre. La noticia de la masacre causó indignación y muestras de solidaridad en todo el mundo. Lidice se había convertido en símbolo del terror nacionalsocialista y de la arbitrariedad contra la población civil en la Segunda Guerra Mundial.

En numerosos lugares se puso el nombre de Lidice a calles, escuelas y plazas. En 1947 comenzó la reconstrucción de un nuevo pueblo y del centro conmemorativo.